55967公路防撞桶 标准 JT T 5962004pdf

来源:旧版米乐体育app下载    发布时间:2026-08-20 10:15:52


  前言·····················,·····················································································⋯⋯70

  范围··············,·,···················,,··········,···················,·········,···············⋯⋯71

  规范性引用文件··············,·········,···········,···········,·········,·········一“““’·一’‘’‘”“”71

  术语和定义·········································,···················································⋯⋯71

  产品型号······,·,,,·················,,,,·········,·····,·····

  技术方面的要求······················,············································,···························⋯⋯72

  试验方法·····················,·································,····································⋯⋯

  检验规则···································,···········································。········,········一74

  9标志、包装、运输和贮存·············································································⋯⋯75

  本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。

  本标准规定了公路防撞桶产品的规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规则及包装、标志、运输和贮

  下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有

  的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研

  究是否可使用这一些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

  电工电子科技类产品基本环境试验规程试验E{a:盐雾试验方法(eqvEEC68-2-11)

  衡量一定质量的车辆以一定的碰撞条件与路侧障碍物碰撞造成事故的严重程度指标,它是事故造

  设置在公路的转弯、出入口、收费岛头、桥上的保护栏杆端头、上跨桥的桥墩处等存在严重安全隐患的地

  方,起警示和减缓冲击作用的圆形安全设施。在发生车辆冲撞时,能减轻事故严重度,降低事故损失。

  防撞桶桶身为圆柱形,外表颜色为黄色,为中空形式,桶盖与桶身通过自攻螺丝固定;防撞桶桶身可

  设计结构件加固;防撞桶应有泄气孔;防撞桶表面不应有裂纹及明显凹痕和变形,不应有明显的划痕、损

  防撞桶内部应设置横隔板,放置水、砂等配载物;横隔板的强度应能承受配载物的自重;防撞桶在空

  桶状态及加载配载物后均可成型正面放置,加装配载物竖直放置时,配载物不能有内部和外向泄漏。

  防撞桶的直径为900mm,高为950mm,壁厚不小于6mm,防撞桶外贴红白相间的反光膜反光膜方向

  5.3.1防撞桶桶盖、桶身、横隔板所用材料为塑料或橡胶;外贴反光膜等级为二级及以上;配载物所用

  反光膜的色度性能、光度性能、耐候性、耐盐雾腐蚀和抗老化性能、耐溶剂性能、抗冲击、耐弯曲、抗高低

  车辆碰撞防撞桶系统后,司机速度应小于 12m/ s,在最后 IOms的平均加速度小于20g.

  在发生碰撞时,防撞桶桶身材料及配载物不能飞散,不能对碰撞车辆、周围的行人及其他车辆产生

  碰撞车辆能被有效的减速和停止,不能产生碰撞车辆穿越防撞桶或侵入其他车道。

  承受低温后,不应有明显变色、永久性形变、裂纹、碎裂或翘曲及表面贴膜剥裂等现象。

  经累积能量3.5 x 1(PkJ/m 的耐候性试验后,防撞桶应无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、

  粉化或变形,防撞桶用反光膜不应出现边缘被剥离的现象。拉伸强度试验数值不低于5.3.2 a)要求规

  在正常使用盐雾环境下,防撞桶捅体及桶盖不应有变色、损伤或被侵蚀的痕迹。防撞桶用反光膜不

  反光膜对防撞桶的附着性能应符合GB/T 18833 中反光膜对标志底板的附着性能的规定。

  随机抽取或截取防撞桶有代表性的,尺寸不小于150mm x 150mm的试件,作为产品试样。

  随机抽取生产使用的反光膜,截成尺寸为150mm x 150mm大小,按生产的基本工艺要求,粘贴在大小

  如无特别说明,试验是在GB/ T 2918所规定的“23/ 50”标准环境下进行。

  在白天室外照度大于801x 的条件下,目测产品外观,检测结果应符合 5 .2 .1 的规定。

  用直尺、钢卷尺、板厚千分尺测量防撞桶的外观尺寸和壁厚,结果应符合 5.2.2 的规定。

  塑料材料防撞桶按照GB/T 104(〕的规定和要求(试样类型选用 11型) 做试验,橡胶材料防撞桶按

  照GB/ T 528 的要求(试样选用哑铃状试样I型)做试验,试验后的测定结果应符合5.3.2 a)的规定。

  塑料材料防撞桶按照GB/T 104(〕的规定和要求(试样类型选用 11型)做试验,橡胶材料防撞桶按

  照 GB/ T 528 的要求(试样选用哑铃状试样 I 型)做试验,试验后的测定结果应符合 5.3.26)的规定。

  塑料防撞桶的冲击跪化温度按照GB/T 5470 的规定来测试,测试结果应符合5.3.2c)的规定。

  反光膜的色度性能、光度性能、耐候性、耐盐雾腐蚀和抗老化性能、耐溶剂性能、抗冲击、耐弯曲、抗高低温性

  能按照GB/ T 18833 的规定来测试,测试结果应符合5.3.2d)的规定。

  防撞桶以一组为一个防撞系统,包含五个防撞桶,按要求加载配载物、组合排列。

  质量为2000kg 的汽车,以00的碰撞角度,速度为50km/ h对防撞桶实施碰撞试验,结果应满足5.4

  将防撞桶试件置人65℃士2℃的环境中24h后取出,用四倍放大镜检查桶体外观,应符合5.5的要

  将防撞桶试件置人一40C 1 2℃的环境中24h后取出,用四倍放大镜检查桶体外观,应符合5.6 的

  按照GB/T 3681的要求,将防撞桶安装在至少高于地面0.8m的曝晒架上,试验地点应尽可能近似

  实际使用环境或代表某一气候最严酷的地方。自然暴露时间为两年。试验后检查外观和性能,应符合

  按照GB/T 2423.17,把化学纯的氯化钠溶于蒸馏水,配成5%士0.1%(质量百分比)的盐溶液(pH值

  在6 .5 一7 .2 之间) ,使该盐溶液在盐雾箱内连续雾化,箱内温度保持 35℃士29C。试样受试面与垂直方

  向成300角,相邻两样品保持一定的间隙,行间距不小于75mm,试样在盐雾空间连续暴露120h。试验结

  束后,用流动水轻轻洗掉试样表面的盐沉积物,再用蒸馏水漂洗,洗涤水温不允许超出35`C,然后在标准

  的大气条件下放置1h - 2h,用四倍放大镜进行全方位检查。试验结果应符合5.8的规定。

  反光膜对防撞桶的附着性能按 GB/T 18833 中 7. 12 的规定来测试,测试结果应符合 5.9 的规

  防撞桶生产厂在产品出厂前,应按照表 1 的要求,逐一对防撞桶进行出厂检验,以保证出厂产品质

  型式检验抽检的防撞桶不可以少于10 只,拉伸强度、断裂伸长率试验所需塑料或橡胶样品数量不得

  少于20块,按表 1的要求做检验,所有应检项目的检验结果必须全部符合本标准的要求,如有一项不