为冲击私运卷烟，防城港市烟草专卖局执法人员在公路上铺设破胎钉，阻拦过路车辆，成果拦倒了一辆摩托车，摩托车又把一名行人撞成残疾。这名无辜致残的行人为此状告烟草局和摩托车驾驭员。一审败诉后的烟草局提出上诉。4月13日，杨永帮在承受法院问询时，再次坚持应由烟草局承当民事补偿职责。

　　2003年10月11日晚8时许，凉风习习。防城港市防城区华石浩园橡胶厂员工杨永帮吃过晚饭后，与两名工友结伴在厂部前面的20213省道漫步。他们看到，公路周围停着一辆面包车，周围站着几名身穿烟草制服的执法人员。他们并不介意，持续前行。

　　忽然，一辆从死后驶来的摩托车撞着了他们。杨永帮被撞着腰部后，跌入路沟，当场昏倒，他随即被送至防城区第一人民医院抢救。

　　本来，防城港市烟草专卖局执法人员为冲击私运卷烟，在该路段铺设破胎钉，阻拦过往车辆进行全方位查看。东兴市罗浮村乡民施德佳驾驭摩托车途经此地，未承受烟草局的查看，反而加快前冲，成果被破胎钉扎破了前轮胎，摩托车飞向路周围撞上了杨永帮等人。施德佳也受了伤，摩托车遭到损坏。

　　经医院确诊，杨永帮右髌骨破坏性骨折、胫骨结节撕裂骨折、右耳和前额裂伤、脑震荡，共住院43天。出院后，医师主张杨永帮全休半年。他的两名工友仅受点皮外伤。烟草局为杨永帮和施德佳支付了医疗费用。

　　2003年12月22日，防城港市交通警察支队防城大队以为，这一事端中，无法确认是任何一方当事人的违章行为形成，主张有贰言的当事人通过诉讼处理纷争。

　　2004年6月2日，杨永帮向防城区人民法院提起民事诉讼，要求判定烟草局和施德佳一起补偿其后期医治、误工、残疾补偿金等各项经济损失算计9万多元，并恳求对其伤残程度进行等级鉴定。经防城区人民法院托付自治区高级人民法院法医技术室鉴定，杨永帮的伤残等级为9级。

　　防城区人民法院以为，烟草局不处理有关同意手续，擅安闲公路上设置查看卡查看过往车辆，违反了有关法令、法规的规则。烟草局在路途中设置破胎钉，应该预见到该行为将有或许危害行人或车辆安全的成果，但该局却听任这种成果的产生，是形成事端的根本原因，应当承当首要职责。施德佳在通过查看卡时，不承受查看而加快冲卡，形成摩托车偏道行进而撞伤杨永帮，应承当非必须职责。

　　2004年11月22日，防城区人民法院作出一审判定，确定杨永帮的经济损失为3．7万余元，判定烟草局承当80％，其他的20％由施德佳承当。

　　烟草局不服一审判定，向防城港市中级法院提出上诉。烟草局以为，该局的设卡行为是职务行为，应当按国家补偿程序处理，而不该在民事审判中就确定其违法实行公事。并且，施德佳在看见泊车查看的警示时，为私运固执冲卡，在片面上有显着差错，一审仅让他承当20％的职责，显失公正。别的，该局还对杨永帮的伤残等级鉴定提出了贰言。

　　施德佳以为，烟草局无权在公路上阻拦查看车辆，他也是受害者，不只不该承当相应的职责，并且烟草局还应补偿他的经济损失。

　　2005年4月13日，就持续要求民事补偿与仍是另行提出国家补偿的问题，防城港市中级人民法院工作人员寻求了杨永帮的定见。由于事端产生时，烟草局执法人员正在实行公事，导致民事补偿和国家补偿的相堆叠，法官为此寻求其定见：是持续要求烟草局承当民事补偿相应的职责，仍是另行提出国家补偿？杨永帮以为，他不是烟草局的查看目标，烟草局在公路上铺设破胎钉的行为是违法的，不适用国家补偿，为此他坚持一审时的申述恳求，即由烟草局和施德佳一起承当民事补偿职责。

　　当天下午，为了解防城港市烟草专卖局在公路上铺设破胎钉和确定施德佳在私运的依据，记者正常采访了该局担任此案诉讼的工作人员李剑华。他说，依据国务院有关法令，烟草部分有权对不合法运送烟草专卖品的活动进行全方位查看。至于执法人员的详细行为是不是符合法令，得由法院确定。而施德佳是否在私运卷烟，“现在也不宜揭露”。