最近身边好多朋友都在讨论买车的事儿，这挑车的过程，就跟找对象似的，得全方位考察，才可以找到最合拍的。今天咱就来好好唠唠东风奕派

  第一次见到东风奕派eπ007，我就被它那独特的外观吸引住了。特别是他们家3月8号推出的春日限定色改色方案，简直太绝了！40多种色系，100多种颜色，不管你是文艺小清新，还是酷炫潮人，都能找到属于自己的那一款。而且新老车主都能参与，这一下子就拉近了和大家的距离，感觉像是一场大型的色彩派对。

  先来说说那火遍时尚圈的樱花粉，这颜色一上身，eπ007瞬间就从一辆普通的车变成了街头焦点。想象一下，在樱花盛开的季节，开着樱花粉的eπ007穿梭在花海中，宽体低趴的车身，溜背式的造型，再加上无框车门，一开门，那回头率简直爆表。车身侧面的线条在粉色的衬托下，流畅又柔美，车头的星光棱镜LED前大灯贼亮，晚上一打开，就像两颗星星。车尾的天际晶格LED贯穿式尾灯由230颗LED组成，点亮之后和粉色车身形成鲜明对比，辨识度超高，就算在夜里也能一眼认出。

  还有冰晶蓝，这颜色给eπ007增添了一种独特的高级感。和蔚来ET5的蓝色一比，eπ007的性价比就凸显出来了。在太阳底下，冰晶蓝闪闪发光，把车身线条勾勒得更加流畅。电动掀背尾门和电动尾翼，不仅实用，还提升了整车的颜值。远远看去，就像一颗蓝色的宝石在飞驰；走近一看，车身表面质感细腻，细节满满。电动尾翼在高速行驶时自动升起，增加稳定性的同时，还让车子更有动感，和冰晶蓝的深邃相互呼应，视觉冲击力超强。

  不得不提的还有电光黄，这可是重点推广颜色，魅力非凡。不到12万，就能拥有和小米SU7 Ultra同款的闪电黄，而且颜值和性能都能媲美50万级的豪车，这性价比没谁了。开着电光黄的eπ007在街头飞驰，那感觉，就像自己是速度与激情的主角。它搭载的电动四驱系统，前后轴各有一台功率达200kW的电机，系统综合功率可达400kW，瞬间就能爆发出640N・m的强大扭矩，零百加速只要3.9秒，妥妥的3秒级超跑水平。不管是在城市里超车，还是在高速上紧急加速并线，都轻松自如。续航方面也不需要过多的担心，配备的70.26千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程可达540公里，一周的日常通勤完全没问题。而且还支持快充，电量从30%充至80%仅需0.43小时，再也用不着担心电量不足的问题了。在城市繁华路段，电光黄的eπ007就像一道金色闪电，宽体低趴的设计在黄色的映衬下更显霸气稳重，无框车门和隐藏式门把手这些细节，又增添了不少时尚科技感。

  除了这些特别的颜色，eπ007纯电530如奕版的整体外观设计也很有讲究。它遵循“大道至简、极而至美”的设计理念，还拿了德国红点“2024红点产品设计奖”，这可是对它颜值的认可。前脸是封闭式格栅，一看就知道是新能源汽车。狭长的分体式大灯组，辨识度极高，还有丰富的灯语效果，就像会说话一样。大灯熏黑的灯罩设计，上面的日间行车灯像灵动的眼线，下面的远近光灯组层次分明。前包围两侧的风刃式导流槽，不仅看着科技感十足，还能优化空气动力学性能，让车子开起来更稳。

  车身侧面是轿跑式设计，车顶的弓形大溜背从B柱顺滑地延伸到车尾，线条流畅得不像话。隐藏式电动门把手和无框车门，既提升了车辆的档次，又能降低风阻。升级到19英寸的旋风晶格低风阻轮毂，轮胎规格为235/45 R19，较小的扁平比增强了抓地力，看起来更动感。主动闭合式进气格栅和溜背造型配合得很好，风阻系数低至0.209Cd，在新能源车型里表现相当优秀，这有助于提升续航里程，降低高速能耗。

  车尾部分，贯穿式尾灯组做了熏黑处理，灯罩和红色灯光对比鲜明，晚上一亮起来，老远就能认出来。标配的随速升降电动尾翼也很实用，高速行驶的时候自动升起，增加下压力，保障行车安全；在城市里或者停车的时候就自动收起来，保持车身线条的流畅。新车一共提供6种车漆颜色，包括4种金属漆和2种珠光漆，除了夜影黑和晨曦白，其他颜色都得选装，不过这也能满足不同消费者的个性化需求。

  坐进eπ007的车里，第一感觉就是简约。内饰设计秉持着简约风格，但是科技感和舒适性一点也没落下。车内有星际曜黑、太空岩灰、流光金橙和月影余白4种内饰配色，月影余白需要选装，其他三种可以自由选择。这4种颜色的方向盘都是双拼设计，看起来特别高档。除了流光金橙，其他三种都是深浅搭配，视觉效果很好，给人一种温馨舒适的感觉。座椅蒙皮方面，太空岩灰和月影余白是浅色的，好看是好看，就是得更精心打理。

  车内的按键大幅简化，中控台基本看不到物理按键，只有在升降窗和门把手附近还保留了一部分，布局简洁明了。8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏，能提供丰富的车辆信息，操作界面也很便捷。车机菜单简单易懂，分辨率高，显示很清晰。还有快捷功能按键，像空调设置，在触屏上就能轻松操作，特别方便。车机内置了8155芯片，反应灵敏，操作流畅，就是目前第三方应用的数量比较少，界面有点单一，不过听说后续通过OTA升级就能丰富应用生态了。车机还支持语音识别控制，响应速度快，识别准确率高，能准确识别连续指令，开车的时候不用动手，直接用语音就能完成很多操作，既安全又便捷。

  方向盘上有个S +按键，也就是“战斗模式”，一按下去，动力系统的响应就更迅速了，中控屏上会出现更具运动感的赛道画面，还能显示油门开度、电机扭矩、电池温度等信息，驾驶乐趣一下子就提升了不少。

  别看eπ007是溜背造型，它的车内乘坐空间可一点也不窄。前后悬短，轴距长达2915mm，空间利用得很好。我身高181厘米，把前排座椅调到最低，头部还有4指左右的空间，再加上全景天幕，感觉特别宽敞，一点压抑感都没有。把前排座椅靠背调到和B柱后方平齐的时候，后排头部空间大概有3指，因为有全景天幕，整体感受还是不错的，腿部空间接近2拳，表现很出色。

  前排座椅支持电动调节，还有4向调节腰部支撑，能根据自己的身体需求调整，长时间开车也不容易累。前排还有加热、通风、头枕扬声器以及主驾按摩功能。冬天座椅加热能快速暖身，夏天通风功能能让座椅保持干爽，头枕扬声器可以提供一个私密的音乐空间，主驾按摩功能有多种模式可以切换，累了的时候按一按，特别放松，感觉开车都变成一种享受了。

  后排坐垫填充得很厚实，两侧位置坐着很舒服，支撑性也不错。中间坐垫稍微短一点，靠背中间有个中央扶手，就是质地有点硬，中间位置长时间坐的话舒适性不太好。不过好在地板是纯平的，后排坐三个人的时候，中间乘客的脚也能放得很舒服。后排靠背可以整体放倒，后备厢容积能达到452升，日常家用完全够了。尾门是掀背式开启，开口大，还是电动的，搬大件物品或者放日常购物的东西都很方便。要是把后排座椅全部放倒，后备厢空间能扩展到1026升，形成一个几乎全平的载货空间，搬个大型家具、自行车什么的都没问题，实用性大大提升。

  安全方面，东风奕派eπ007纯电530如奕版的表现相当出色，获得了C - NCAP五星安全认证，乘员保护得分率高达93.78%。白车身高强度钢占比71.5%，热成型钢占比20.3%，这种高强度车身结构在发生碰撞的时候，能有效吸收和分散能量，最大程度地保护车内乘员的安全。车辆标配6个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘，给车内人员提供全方位的保护。

  同时，它还配备了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、开门预警、前/后方碰撞预警等一系列主动安全配置。主动刹车在车辆快要碰撞的时候能自动刹车，避免或者减轻碰撞的严重程度；车道偏离预警在车辆无意识偏离车道的时候会及时提醒驾驶员；疲劳驾驶提醒通过监测驾驶行为和状态，能及时发现疲劳迹象并提醒；开门预警在乘客准备开门的时候，会检测车辆后方有没有来车或行人，避免开门碰撞事故。这些主动安全配置相互配合，能大大降低交通事故发生的风险。

  此外，eπ007还采用了车身稳定控制系统（ESC）、电子制动力分配系统（EBD）、刹车辅助系统（BA）等先进安全技术，在车辆行驶过程中实时监测车辆状态，根据实际情况自动调整动力输出和制动系统，确保车辆在各种路况下都能稳定行驶。车辆的电池组也经过了严格的安全设计和测试，具备防水、防尘、防火等多重防护功能，电池安全性能有保障，不需要过多的担心电池会出问题。

  动力上，纯电530如奕版搭载的是和增程版一样的160千瓦后置电机，取消增程器以后，电池组容量翻倍到56.83千瓦时。整备质量比增程版减轻了67公斤，动力性能反而提升了，零百加速只要6.8秒，在城市里超车、变道都很轻松。虽然最高车速是165公里/小时，但日常驾驶和在高速公路上行驶完全够用了。

  续航里程方面，CLTC工况下能达到530公里，对于大多数城市上班族来说，差不多两周充一次电就够了。车辆还支持快充，26分钟就能把电量从30%充至80%，要是出行前发现电量不充足，在附近的快充站稍微停留一会儿，就能恢复足够的电量继续行程，有效缓解了续航焦虑。

  底盘悬架采用的是前麦弗逊后五连杆独立悬架，这种组合能为车辆提供良好的操控性和舒适性。过沟坎的时候，悬架响应很迅速，能轻松应对，没有多余的弹跳，不管是驾驶者还是乘客，都能感受到平稳的驾乘体验。在颠簸路段行驶，能清晰地感受到路感，因为悬架调校偏向硬朗和运动，能有效过滤大部分震动，后排乘客虽然能感觉到一些震动，但都在可接受范围内。悬架的支撑性也很好，过弯、调头的时候，车辆能保持稳定的车身姿态，提升了驾驶的安全性和操控乐趣。要是换上马牌轮胎等更高端的静音轮胎，路噪、胎噪能得到更好的处理，车内的静谧性会提升，乘客坐着也会更舒服。

  除了前面提到的舒适配置和安全配置，eπ007还搭载了eπpilot辅助驾驶系统，支持L2级辅助驾驶功能。在高速上，它能自动跟车、自动变道、自动进出匝道，开长途的时候能减轻驾驶者的疲劳。在城市驾驶中，自动泊车功能对不擅长停车的用户来说特别实用。此外，车辆还配备了智能钥匙、无钥匙进入、远程启动等便捷功能，用起来特别方便。智能钥匙轻轻一按就能解锁车辆，无钥匙进入无需掏钥匙，走到车边就能开门，远程启动在夏天能提前打开空调制冷，冬天提前预热，上车就是舒适的温度。

  最后说说价格和权益，东风奕派eπ007的全系限时售价11.99万起，这样的价格可以说是相当亲民了。而且在3月1日0:00到3月31日24:00期间，购车权益也很丰富。金融礼方面，首付5%超长5年低息，让购车门槛降低了不少；焕新礼有置换补贴至高5000元/台；质保礼整车及三电终身质保，让人特别放心；流量礼基础流量终身免费，娱乐流量3年免费（10G/月）；交付礼赠送天幕遮阳帘、豪华脚垫；充电礼1999元能购买价值3999元充电桩含安装。这次春日限定色活动，新用户3月内下定且交付，1999元就能买到价值5000元的改色膜，真的很划算（具体详情能咨询当地经销商）。不过大家也要注意，这些权益可能有具体的适用条件和时间限制，买车的时候肯定要了解清楚。

  总的来说，东风奕派eπ007纯电530如奕版在外观、内饰、空间、安全、动力、底盘悬架和配置等方面都有不错的表现，性价比很高。如果你正在为选车发愁，不妨去4S店看看这款车，亲自体验一下它的魅力。

  校长操场大摆500桌宴请毕业生，有吃有看有情谊，吃席学生：打败全国99%的学校！

  校长操场大摆500桌宴请毕业生，有吃有看有情谊，吃席学生：打败全国99%的学校！

  家长称班级六一汇演外包被收1200：普普通通的家庭压力大，牵头组织家长的孩子能分到重要角色，其他孩子“打酱油”

  六一临近，组织一场儿童节目汇演成为许多学校的重要任务，但这也给不少班级带来困扰。记者正常采访发现，有不少班级将节目排练“外包”给校外机构。“班里排练一个歌舞剧，全班几十名同学参与，每一个学生需缴纳1200元，用于聘请专业培训机构的老师进行编排。

  洞庭湖是长江流域重要的经济鱼类和珍稀水生动物的产卵地、索饵场。按照湖南省有关法律法规，洞庭湖全域都为禁捕区，在水生生物保护区的核心区和饮用水水源一级保护区内，严禁垂钓；其他禁捕区虽能垂钓，但应遵守有关规定。

  5月29日（采访时间），广东江门，#女子因抄近道带领几十辆车进死胡同#。女车主表示：“我当时去爬山，饿了之后呢，导航就显示这边有一条小路，然后我就往那一走。等到我开到尽头前面是路障，左边是拦起来的，我就懵了。往后一看我说怎么都是车呀，就一台一台往后倒。

  印巴冲突中印方得到一枚未爆的PL-15E空空导弹？会否造成相关军事科技被反向研制，国防部回应。

  为什么买亚洲龙更推荐入手2.0双擎版#一汽丰田 #亚洲龙 #一汽丰田行业先启时光焕新计划

  我可以开着凯美瑞去上班吗#广汽丰田 #dou是好车 #爆款车型 #提车大吉 #凯美瑞