来源：旧版米乐体育app下载    发布时间：2026-01-08 09:46:16

  闲言少叙：尾灯贴黑灯光爆闪这两个多见于合资汽车上的“改装项目”是违法的！

  我国对于汽车改装还有一些限制，有些地方能改，有些地方不能改。不过呢，很多人并不是很清楚这些法规，为了尽最大可能避免各位想改装的车友违规改装，今天我们就把汽车改装上哪些违法，哪些不违法的说清楚。1、车身颜色能不能改？

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  #比亚迪公开反击恶意抹黑# 此前“方程豹18L油耗事件”闹得沸沸扬扬，对此情况比亚迪积极应对，迅速调取了相关的车辆运行数据，结果显示该车在测试当日存在大量异常驾驶行为。且网友发现姚十八在行车途中多次违反交通规则，经交通部门核实，却系存在高速违背法律规定的行为。目前姚十八已被内蒙古及陕西等多地交警处罚，累计已被扣超12分。 被黑的比亚迪也拿起了法律武器，正式对始作俑者姚*强提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿相应的损失500万元人民币，这一举动获得网友一致好评和赞同。网络不是法外之地，实事求是的测评数据更能说服观众，而那些为了黑而黑的行为，终将要为其付出相应的代价。 比亚迪公开反击恶意抹黑，拿起法律武器为名誉而战，必须支持！

  在网络的虚拟世界里，总有一些不实之言和恶意行为试图抹黑企业的声誉。比亚迪集团，作为中国汽车行业的佼佼者，面对网络上的恶意攻击和黑公关行为，从不退缩，坚决维护自身的合法权益。 近日，比亚迪法务部发布声明，对“方程豹18L油耗事件”的始作俑者姚*强提起正式诉讼。姚十八不仅在网络上散布不实信息，误导公众，更是在高速上违法驾驶，累计被扣超过12分，其行为严重违反了交通法规，也危及了公共安全。 比亚迪要求姚十八公开道歉，并赔偿500万元人民币的损失。这不仅是对姚十八个人行为的惩罚，更是对所有试图利用互联网恶意抹黑企业声誉的行为的强烈反击。 正义不会缺席，真相终将大白。#比亚迪公开反击恶意抹黑#，再次体现了其对网络恶意攻击抹黑行为的零容忍态度。网络信息鱼龙混杂，真假难辨。在这种环境下，我们更需要有独立思考的能力，擦亮眼睛，辨别真伪，不被虚假信息所蒙蔽。

  该来的终究还是来了！比亚迪对“方程豹18L油耗事件”始作俑者姚*强提起正式诉讼，要求其公开道歉并赔偿相应的损失500万元人民币。2024年5月24日，比亚迪公开反击恶意抹黑，比亚迪法务部官方微博发布了正式起诉某汽车博主的声明。 之前，姚*强自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。网友根据测试视频发现其交通违背法律规定的行为并向交警部门举报，后应警方调查证据需要，比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现该车在测试当日存在大量异常驾驶行为，该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象，而且车辆多次超速，甚至多次车速超过180km/h！ 从社会角度按，这种超速驾驶行为严重危及公共安全，损害公众利益。从汽车与消费者的角度看该事件对方程豹品牌声誉造成了恶劣影响。支持比亚迪！近些年来，网络环境变得尤其复杂，这种恶意抹黑事件慢慢的变多，是时候好好整顿了！

  比亚迪法务出手了，去年一个DY博主说比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗是18升，后来网友根据视频发现了他的违背法律规定的行为并向交警部门举报了，后来应警方调查取证，比亚迪方程豹调取了车辆运行数据，这个数据就很有意思了。 该车在测试当日高速行驶过程中有三个时段车速超过180km/h，有6个时段车速超过180km/h，在整段行驶过程中，120-140km/h区间占比超过37%，140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超4%，并且出现多次急加速、急减速等异常驾驶现象。 因此，比亚迪对这种恶意抹黑行为以及严重危及公共安全行为正式起诉了该博主，要求其公开道歉并且赔偿500万元人民币。 我是支持比亚迪的，目前网络环境复杂，很多媒体创作者发表的意见影响了很多人，但是网络上说的并不一定都是对的，寻求真相才是我们该做的。

  2024年5月24日，比亚迪法务部官方微博发布了正式起诉某汽车博主的声明。声明中。比亚迪对“方程豹18L油耗事件”始作俑者姚*强提起正式诉讼，要求其公开道歉并赔偿相应的损失500万元人民币。 据悉，2023年11月28日，汽车博主姚*强，在其抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。网友根据测试视频发现其交通违背法律规定的行为并向交警部门举报，后应警方调查证据需要，比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现： 该车在测试当日存在大量异常驾驶行为，包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h；在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。 该事件对方程豹品牌声誉造成了恶劣影响，严重危及公共安全，损害公众利益。对此，比亚迪方程豹汽车依法履行法定义务，维护法律尊严，除报警外，现正式对博主“姚*强”提起法律诉讼，要求其公开道歉并赔偿500万元人民币。 网络不是非法之地，任何不实揣测、捏造虚假信息并通过媒体进行蓄意传播的行为，均可能触犯法律。本次正式诉讼，再次体现了以方程豹品牌为代表的比亚迪集团对网络上的恶意攻击抹黑，以及其他黑公关行为进行坚决回应，维护自身合法权益的坚定决心。#比亚迪公开反击恶意抹黑#

  提问各位大佬，汽车高德导航漏字怎么样处理呢，比如“前方四百米处有违法拍照”，会漏掉“前方四百米”，直接播报“处有违法拍照”。试了清除缓存，重置高德没有效果呢。感谢指点

  很多人对“姚十八事件”应该还有印象。有个叫“大秦军陕团”的汽车博主，对比亚迪旗下的方程豹汽车“豹5”进行评测，宣称该车的百公里油耗高达惊人的18升。更让人匪夷所思的是，他还宣称这个油耗数据是自己以“正常驾驶方式”来测试得来的。 然而，网友看了他发布的测试视频后，认为其驾驶过程中存在涉嫌交通违法的驾驶行为，就向交警部门举报了。 根据警方的调查需要，比亚迪方程豹提供了这辆车的运行数据。多个方面数据显示，那辆车当天存在大量的异常驾驶行为，比如多次狂飙，严重超速，并且极其频繁地急加速、急减速。 作为汽车博主，按理说应该尽可能模拟正常用户日常的驾驶方式，得出有代表性、有参考价值的油耗测试数据。可是他不这样，偏偏要用非常规甚至是违法的驾驶方式，怎么费油怎么开，终于搞来了18升的百公里油耗。 就算要用极限方式测测车辆的极限油耗，那也应该如实、详尽地向观众说明，而不是谎称自己是用“正常驾驶方式”测试——哪个正常人平时会那么开车！ 这种动机明显不纯的“测评”，严重误导消费者，损害企业合法权益，对博主自己恐怕也是最终弊大于利——虽然博了眼球，得到了一时的流量，但事情不会这么轻易地结束。5月24日，比亚迪法务部发微博宣布，比亚迪公开反击恶意抹黑，决定起诉该博主（真名姚*强），要求其公开道歉并赔偿相应的损失500万。这下酸爽了。 结局大快人心，但再一想，类似这样的事件，近年来似乎慢慢的变多了。事情不简单。 真相终究会水落石出，然而关心真相、有能力得知真相的人又有多少呢？造谣一张嘴，辟谣跑断腿。近年来各种造谣、泼脏水的言论，内容一个比一个耸动，夺人眼球，而严谨的辟谣总显得不那么“有趣”，看的人就少。而且辟谣、反击抹黑所要动用的资源比造谣多得多。因此，用谣言来破坏企业商誉、消耗企业资源，或许就被某些人当成了“竞争手段”。近年来的某些个人博主明知最后很有可能会被追究造谣责任，可他们为什么还要造谣呢？是否很奇怪？只是为了眼前的一点流量，还是有更大的利益驱使他们这么做？ 看看新能源汽车的市场状况，心中大概就有了答案。比亚迪汽车的销量断崖式领先，而且还在继续高速成长。或许，有些人真的急了。

  姚18这个事，就是典型的“毒流量上脑”，内容创作的底线没了，因为其在本质上违法了。 有人喜欢拿着”情绪价值“说事，觉得内容创作就应该随风倒，迎合人性，这是最扯淡的理论。抱定这种想法的，内容只会”有皮无骨“，也最容易触碰红线。 人人都喜欢”情绪价值“，但不喜欢假的”情绪价值“。终究，”情绪价值“是创作技巧，它不能突破”事实正确“本身。 独立思考，明辨是非，不应该把这个事交给被信息输入的用户，内容创作者本身就不应该在源头作恶。 比亚迪公开反击恶意抹黑，这才是第一步，后面还会有更多的动作。 仔细看声明，”网友根据测试视频发现其交通违背法律规定的行为并向交警部门举报，后应警方调查证据需要，比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据“（见图1）。这里的表述很专业了，法务部扎扎实实在干活了。 ”对博主“姚*强”提起法律诉讼，要求其公开道歉并赔偿500万元人民币“，看到了比亚迪更多的决心。还是那句话，网络不是法外之地，”毒流量“来得快，反噬也快。

  故意抹黑，必须严查，比亚迪方程豹起诉某汽车博主索赔 500 万，该博主多次高速违法，被内蒙累计已被扣超12分…#比亚迪公开反击恶意抹黑# 24日下午，@比亚迪法务部 公布消息：2023年11月28日，汽车博主姚*强，在其抖音账号“大秦军陕团（抖音号：YWQ）”发布测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。网友根据测试视频发现其交通违背法律规定的行为并向交警部门举报，后应警方调查证据需要，比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现：该车在测试当日存在大量异常驾驶行为，包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h；在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。 姚*强的异常驾驶行为对道路安全造成了危害，其谎称正常测试的油耗结果，对比亚迪方程豹品牌及豹5的产品声誉也造成了严重损害。除报警外，比亚迪决定正式对姚*强提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿相应的损失500万元。 支持比亚迪，必须严惩这种造谣自媒体，最近几年，网络环境变得尤其复杂，一些自媒体为了追求所谓的 “ 流量 ” 不惜编造谎言博取眼球，以抹黑品牌来赚取粉丝流量，说白了这是真的测试嘛？都是生意罢了。 通过这次的声明能感受出比亚迪是下了非常大的决心，这是不出手则已， 出手就是杀招啊，迪子法务部不是吃素的，这是势必要和黑社会性质的组织战斗到底。 支持比亚迪，必须还中国新能源汽车一个干净的网络环境。