雷军发文回应“SU7爆燃致3死事故”:无论发生啥小米都不会回避!小米汽车回应六大疑问

来源:旧版米乐体育app下载    发布时间:2025-05-19 20:58:06


  29日晚上的这起事故,我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世,这样的消息,对她们的家人、朋友,乃至我们每一个人,都是难以承受的悲痛。我代表小米,表示最深切的哀悼,也向她们的家人致以诚挚的慰问。

  我们团队第一时间成立了专项小组,30日赶赴了现场,31日配合警方调取并提交了我们掌握的车辆数据。

  由于事故还在调查,我们从始至终没有接触到事故车,很多问题此刻还没有很好的方法回答。

  等到此时,我觉得我不应该再等了,我必须站出来,代表小米承诺:无论发生啥,小米都不会回避,我们将持续配合警方调查,跟进事情处理的进展,并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。

  谢谢大家的关注和批评,你们说的每一句话,我们都听见了,记下了,我们会用行动回答大家的问题。

  碰撞发生后,我们马上与车主取得联系,了解到非车主本人在驾驶。同时,紧急救援呼叫车上乘员,并报警、呼叫120急救服务。

  3月30日,我们的专项小组赶赴铜陵,在警方的指导下,积极努力配合调查、取证等各项工作,并于31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。

  3月31日,在警方指导下,我们尝试于4月1日下午与家属会面。截止此次答网友问发出时止,我们仍在等待会面通知。我们将在警方的许可与指导下,全力协助善后事宜,并提供支持与帮助。

  这一说法失实。事故发生后,警方随即介入调查。截止目前,我们尚未接触到事故车辆。

  事故发生前,车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km/h时速持续行驶,车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态,持续减速并操控车辆转向,随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞。碰撞前,系统最后可以确认的时速约为97km/h。

  基于目前已知情况,我们仅能确定,事故车起火并非部分网传的“自燃”,推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后,整车系统严重受损导致。我们尚未接触到事故车辆,目前暂时没有办法进行进一步的深入分析。

  本次事件中,NOA提示「注意障碍」后已启动减速。约1秒后,驾驶员接管,NOA功能退出了。

  小米SU7 标准版有前向防碰撞辅助功能包括碰撞预警 (FCW) 和紧急制动 (AEB) 两个子功能,作用对象是车辆、行人、二轮车三类目标,其中AEB功能工作速度在 8-135km/h之间。这个功能和行业同配置的AEB功能类似,目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。

  据澎湃新闻报道,近日,多条网传信息指出“一辆小米SU7在高速发生意外事故致人员受伤或死亡”。

  一张标注为安徽省高速出行服务的截图显示:“事故情况为3月29日23:12车牌为鄂AAV1xxx小车,撞中分带新泽西护栏后发生自燃,现场滞留车辆正在放行”“有关部门对高速进行管控,119、120均已到现场,事故正在处理中。”

  2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。

  据初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮,用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态,持续减速并操控车辆转向,随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

  碰撞发生后,我们马上与车主取得联系,了解非车主本人驾驶。同时,紧急救援呼叫车上乘员,并报警、呼叫120急救服务。

  此后,警方随即抵达现场,全面介入调查事故。同时,我们第一时间成立了专项小组,于30日赶赴铜陵,在警方的指导下,积极努力配合调查、取证等各项工作,并于31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。我们将继续全力配合警方工作,并严格遵循调查的最终结果,确保事件处理公开透明。

  同时,我们的专项组也将在警方的许可与指导下,与事故受难者家属取得联系,全力协助善后事宜,并提供支持与帮助。

  3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速

  3月29日 22:44:25 NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%

  3月29日 22:44:39 车端Ecall接通,确认事故发生,并报警、呼叫120急救服务

  大家应该深刻记住教训: 第一要听妈妈的话(驾驶员妈妈一直不放心她开车去铜陵反复交待要坐高铁), 第二不要撒谎(驾驶员跟自己妈妈谎称已经坐高铁出发), 第三不要开车上路经验少就冒然上高速(驾驶员为在校女大学生,实际驾龄估计很小), 第四最好还是不要借别人的车(事故车是驾驶员男友的车), 第五不要很晚上高速(十点),第六晚上上高速也不要开启没有激光雷达的智驾,且双手脱离方向盘, 第七晚上上高速施工路段请驾驶员全程自己开车, 第八晚上上高速别开116码。 最后的最后,现阶段的智能驾驶终究是辅助,没什么所谓第一梯队第二梯队,什么在车里睡觉玩手机等等,一万次系统算错一次你就得吃席。

  又阳了?最近一段时间,不少网友在社会化媒体上晒出“两道杠”的截图。中国疾控中心5月8日发布的监测多个方面数据显示,监测期内(3月31日—5月4日)急诊流感样病例中新冠阳性率由7.5%升至16.2%,住院病例阳性率由3.3%升至6.3%,新冠病毒已成门急诊就诊量首位病原体。

  手机落水花500元请打捞队搜寻未果,隔天定位出现在卖场 男子质疑“水下打捞”有猫腻

  打捞现场贵重物品落水如何搜寻?如今利用各类手机app可以轻松找到“全副武装”的民间打捞团队帮忙。南京的杨先生也遇到这一种的麻烦,手机落水后,他拨打了一家打捞队的电话请师傅前来。“当时师傅开出的价格是3米水深以内捞上来付1000元,捞不上来500元。

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  5月17日,浙江瑞安一小学教师被指殴打10岁小学生,并把他抱到三楼窗口威胁要将其扔下去,引发全网关注。“现在家长已经报了警,教育局也介入了,也验了伤,是我的问题我不推卸。”

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