来源：旧版米乐体育app下载    发布时间：2024-09-30 19:06:34

  东南网9月1日讯（本网记者陈淑霞实习记者陈朝杰） 盲道为便利瞎子出行而建造，考究的是有用、安全、人性化，是城市的无障碍基础设施之一。近来，有网友向东南网莆田站新闻热线反映，为防止非机动车进入人行道，莆田市城厢区文献西路路段的人行路途口处被设置了石墩路障，不料，此举拖累盲道“关卡”重重。

  近来，记者在文献西路路段看到，周边每条小路与主路的穿插段，都被设置了石墩路障。侵吞盲道的两个石墩直径约为10厘米，这样一来，宽约50厘米的盲道，仅剩30厘米左右的通行空间，仅容一人短促经过。记者测验经过盲道走过其间一个路口，却在石墩处磕磕碰碰。作为常人姑且如此，瞎子的行走不方便，可想而知。

  记者还造访了学院中街、梅园路、荔园南路等路段，发现多处盲道被占用的状况，首要分两类，一是人为占用。在学园中街莆田学院对面的盲道上，随处可见停放的电动车、私家车，或私家货摊。旧莆田医院旁的泊车规划区域围栏，乃至直接把盲道切断。二是公共设施占用。在梅园东路与成功北街穿插路口、延寿中街莆田九中公交站旁、成功北街梅峰寺旁的盲道上，监控电杆电线杆、路障、路灯、监控电杆、城市绿化等公共设施，占道状况遍及。

  据了解，《中华人民共和国交通安全法》第三十四条规则，“城市首要路途的人行道，应当依照规划设置盲道。盲道的设置应当契合国家标准”。依据2012年实施的《中华人民共和国国家标准无障碍设计规范》，盲道铺设应避开树木（穴）、电线杆、拉线等障碍物，应避开非机动车停放的方位。跋涉盲道的宽度宜为250mm-500mm，在起点、结尾、转弯处及有需求处应设提示盲道，当盲道的宽度不大于300mm时，提示盲道的宽度应大于跋涉盲道的宽度。

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